Allgemeines

Weiterentwickelt für 2024 mit Fokus auf bessere Beschleunigung im mittleren Bereich und stärkere Performance bei hohen Drehzahlen.

Optimierungen an Zylinderkopf, Verdichtung, Ventilsteuerung, Ventilfedern, sowie leichtere Kurbelwelle & Pleuel.

Neue Getriebeübersetzung – kürzer für mehr Druck am Kurvenausgang.

Neues 2‑Motor Throttle‑by‑Wire (TBW) für präzisere Gasannahme & stärkeres Motorbremsmoment.

Erfüllt Euro 5+.

Motor

1000 cm³ Reihenvierzylinder, 217,6 PS (160 kW) bei 14.000 U/min.

113 Nm bei 12.000 U/min.

Akrapovič Titan-Abgasanlage: leichter & 5 dB(A) leiser.

Optimierter Luftstrom durch neue Airbox‑/Einlasskanal‑Technik.

Elektronik

5"-TFT-Display, steuerbar via 4‑Wege‑Schalter.

Fahrmodi, individuell einstellbar (Leistung, EB, TC, Wheelie Control).

9‑stufige HSTC, Launch‑Control (4 Stufen), Quickshifter serienmäßig.

Neues Kurven‑ABS mit RACE‑Modus (ABS hinten deaktivierbar).

ESS Notbrems-Signal.

Smartkey-System.

Fahrwerk & Bremsen

Überarbeiteter Aluminium-Brückenrahmen mit optimierter Steifigkeitsbalance.

Neues Öhlins S‑EC 3.0 Fahrwerk (NPX 43mm USD-Gabel + TTX36 hinten) mit Spool Valve Technologie.

Neue Brembo Stylema R Bremssättel (330 mm vorn).

RC213V‑S ähnliche Schwinge; 6‑Achsen‑IMU von Bosch.

Sitzposition geändert: Lenker höher, Rasten tiefer.

Aerodynamik

Überarbeitete Winglets: mehr Abtrieb, aber 10 % weniger Giermoment in Schräglage.

Neue Verkleidung für geringeren Luftwiderstand (Bestwert in der Supersportklasse).

Technische Kerndaten

Gewicht vollgetankt: 201 kg (Carbon Edition: 200 kg).

Tankinhalt: 16,5 L.

Sitzhöhe: 830 mm.

Reifen: 120/70 ZR17 vorn, 200/55 ZR17 hinten.

optional Carbon Edition (limitiert auf 300 Stück)

Sonderlackierung „Mat Pearl Morion Black“.

Viele Carbonteile (Winglets, Verkleidung, Kotflügel etc.).

1 kg leichter.

Zubehör

Sport-Paket: Sturzpads, Tankprotektor, Alcantara-Sitz, Felgendekor, hohes Windschild.

Komfort-Paket: USB‑C, Tanktasche 7L, Soziussitztasche 15–22L, Indoor-/Outdoor-Garage.