Honda CBR1000RR‑R Fireblade 2024 – High‑End Performance ab Werk!

Die Fireblade 2024 setzt neue Maßstäbe in der 1000er‑Supersportklasse. Überarbeitet in Motor, Elektronik, Aerodynamik und Fahrwerk – und direkt bereit für Straße und Rennstrecke. Maximale Präzision, enorme Drehfreude und modernste Technik in einem kompromisslosen Paket.

Highlights

217,6 PS (160 kW) bei 14.000 U/min

113 Nm bei 12.000 U/min

Akrapovič Titan‑Abgasanlage (Euro 5+)

Überarbeiteter Zylinderkopf, Ventiltrieb & Verdichtung für mehr Punch aus dem Mittelbereich

Neues 2‑Motor‑Throttle‑by‑Wire für präzisere Gasannahme & stärkere Motorbremse

Fahrwerk & Bremsen

Showa 43 mm Big Piston Fork (BPF) Upside‑Down‑Gabel, voll einstellbar

Showa BFRC‑Lite Hinterradfederbein, voll einstellbar

Aluminium‑Brückenrahmen mit optimierter Steifigkeitsbalance

2×330 mm Brembo Stylema R – radial montierte Vierkolbenzangen

Kurven‑ABS inkl. TRACK & RACE‑Modus (hinten abschaltbar)

Elektronik & Ausstattung

5‑Zoll‑TFT‑Display, komplett individualisierbar

3 Fahrmodi + Launch Control (4‑stufig)

9‑stufige HSTC‑Traktionskontrolle

Wheelie‑Control & Motorbremse einstellbar

Smartkey‑System

Winglets der neuesten Generation – mehr Abtrieb, 10 % weniger Giermoment in Schräglage

ESS‑Notbrems-Signal

Ergonomie & Abmessungen

Sitzhöhe: 830 mm

Gewicht vollgetankt: 200 kg

Tankvolumen: 16,5 Liter

Reifen & Räder

120/70 ZR17 vorne

200/55 ZR17 hinten

Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 oder Bridgestone RS11 ab Werk

Farbe (2024)

Grand Prix Red (Tricolour)

Optionales Original‑Zubehör

Sport‑Paket (Sturzpads, Tankprotektor, Sitzabdeckung u. v. m.)

Komfort‑Paket (USB‑C, Tanktasche, Soziustasche, Windschild etc.)

Fazit

Die 2024er Fireblade ist kompromisslos auf Leistung, Präzision und Rennstreckentauglichkeit ausgelegt – gleichzeitig bietet sie modernste Elektronik, hervorragende Kontrolle und eine beeindruckende Verarbeitung. Ein absolutes Highlight für ambitionierte Fahrer, die das Maximum aus einer 1000er holen wollen.