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Motor & Leistung
Leistung und Drehmoment für jede Fahrt
Die Leistungsdaten sind zweifellos beeindruckend: 67,5 kW (91,8 PS) und ein Drehmoment von 75 Nm. Der wichtigste Unterschied ist jedoch, wie der Zweizylinder-Reihenmotor mit 8 Ventilen und 755 cm³ seine Leistung abliefert. Unsere Luftwirbelansaugtechnologie verstärkt und glättet das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, während die Zylinder mit einer hochspezialisierten Ni-SiC-Beschichtung versehen sind, um die Reibung zu verringern – und die Leistung bei hohen Drehzahlen zu steigern. Ob auf der Schotterpiste, in der Stadt oder auf der offenen Straße zu zweit und voll beladen – dieser Motor ist auf die vielseitige Leistung abgestimmt, die du brauchst.
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Design
Authentisches Design auf der Grundlage einer robusten DNA
Wir haben die Transalp zur perfekten Begleiterin auf Abenteuern gemacht – wohin auch immer sie führen. Kein Teil zu viel. Design und Merkmale sind robust und zweckmäßig. Im Stadtverkehr, auf der Autobahn oder auf endlosen Trails – die schlanke Mittelsektion und die elegante aerodynamische Verkleidung sorgen für Freiheit und Windschutz. Das einzigartige neue Scheinwerferdesign ist markant und zugleich eine Hommage an die legendäre Africa Twin. Die modernen Grafiken sorgen für zusätzlichen Stil.
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Komfort
Um den Block oder über den Gebirgspass
Dieses Motorrad ist für lange Touren gebaut. Im Mittelpunkt steht echter Komfort – für Fahrer und Sozius. Mit einer Sitzhöhe von 850 mm und einem Gewicht von 210 kg ist die Transalp selbst bei Schrittgeschwindigkeit leicht zu handhaben. Die entspannte, jedoch aufrechte Fahrposition sorgt für gute Sicht. Wir haben die Fahrwerksdämpfung vorn und hinten verbessert, sodass sich raueres Terrain ohne Abstriche bei der Fahrqualität sanfter durchqueren lässt. Der Durabio™-Windschild erhält einen zentralen Kanal, der den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten besser steuert. Daneben wurde die interne Struktur der oberen Verkleidung für ein agileres Handling optimiert.
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Fahrtechnologie
Du hast die Wahl
Vier voreingestellte Fahrmodi – Gravel, Sport, Standard und Rain – stimmen Motorleistung, Bremsen, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie-Control und ABS auf die Bedingungen und unterschiedliches Terrain ab. Im Benutzermodus kannst du jeden Parameter individuell einstellen, einschließlich der Abschaltung des hinteren ABS für Fahrten im Gelände. Die Steuerung erfolgt intuitiv über den neuen 5-Zoll-TFT-Bildschirm und die hintergrundbeleuchtete 4-Wege-Schaltanlage für die linke Hand. Das Honda RoadSync System hält dich während der Fahrt in Verbindung – inklusive Navigation auf dem Bildschirm – und die Emergency Stop Signal (ESS) Technologie warnt Verkehrsteilnehmer hinter dir vor plötzlichem Bremsen.
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Motor & Leistung
Motor & Leistung
Leistung und Drehmoment für jede Fahrt
Die Leistungsdaten sind zweifellos beeindruckend: 67,5 kW (91,8 PS) und ein Drehmoment von 75 Nm. Der wichtigste Unterschied ist jedoch, wie der Zweizylinder-Reihenmotor mit 8 Ventilen und 755 cm³ seine Leistung abliefert. Unsere Luftwirbelansaugtechnologie verstärkt und glättet das Ansprechverhalten im unteren und mittleren Drehzahlbereich, während die Zylinder mit einer hochspezialisierten Ni-SiC-Beschichtung versehen sind, um die Reibung zu verringern – und die Leistung bei hohen Drehzahlen zu steigern. Ob auf der Schotterpiste, in der Stadt oder auf der offenen Straße zu zweit und voll beladen – dieser Motor ist auf die vielseitige Leistung abgestimmt, die du brauchst.
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Design
Design
Authentisches Design auf der Grundlage einer robusten DNA
Wir haben die Transalp zur perfekten Begleiterin auf Abenteuern gemacht – wohin auch immer sie führen. Kein Teil zu viel. Design und Merkmale sind robust und zweckmäßig. Im Stadtverkehr, auf der Autobahn oder auf endlosen Trails – die schlanke Mittelsektion und die elegante aerodynamische Verkleidung sorgen für Freiheit und Windschutz. Das einzigartige neue Scheinwerferdesign ist markant und zugleich eine Hommage an die legendäre Africa Twin. Die modernen Grafiken sorgen für zusätzlichen Stil.
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Komfort
Komfort
Um den Block oder über den Gebirgspass
Dieses Motorrad ist für lange Touren gebaut. Im Mittelpunkt steht echter Komfort – für Fahrer und Sozius. Mit einer Sitzhöhe von 850 mm und einem Gewicht von 210 kg ist die Transalp selbst bei Schrittgeschwindigkeit leicht zu handhaben. Die entspannte, jedoch aufrechte Fahrposition sorgt für gute Sicht. Wir haben die Fahrwerksdämpfung vorn und hinten verbessert, sodass sich raueres Terrain ohne Abstriche bei der Fahrqualität sanfter durchqueren lässt. Der Durabio™-Windschild erhält einen zentralen Kanal, der den Luftstrom bei hohen Geschwindigkeiten besser steuert. Daneben wurde die interne Struktur der oberen Verkleidung für ein agileres Handling optimiert.
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Fahrtechnologie
Fahrtechnologie
Du hast die Wahl
Vier voreingestellte Fahrmodi – Gravel, Sport, Standard und Rain – stimmen Motorleistung, Bremsen, Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie-Control und ABS auf die Bedingungen und unterschiedliches Terrain ab. Im Benutzermodus kannst du jeden Parameter individuell einstellen, einschließlich der Abschaltung des hinteren ABS für Fahrten im Gelände. Die Steuerung erfolgt intuitiv über den neuen 5-Zoll-TFT-Bildschirm und die hintergrundbeleuchtete 4-Wege-Schaltanlage für die linke Hand. Das Honda RoadSync System hält dich während der Fahrt in Verbindung – inklusive Navigation auf dem Bildschirm – und die Emergency Stop Signal (ESS) Technologie warnt Verkehrsteilnehmer hinter dir vor plötzlichem Bremsen.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
<b>Bauart</b> Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 8 Ventile, Unicam, Parallel- Zweizylinder mit 270-Grad-Kurbelwelle, Euro 5 Bohrung x Hub (in mm) 87 mm x 63,5 Hubraum (in cm3) 755 Verdichtung 11,0 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 67,5 kW (92 PS) bei 9.500 U/min Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 75 Nm bei 7.250 U/min Starter Elektrostarter -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 102 Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 4,3 L/100km Abgasnorm Euro 5+ -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 6 Gänge, fußgeschaltet Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheiben in Ölbad, mit Assist-/Slipper-Funktion, Honda E-Clutch (Blipper Schaltassistent) Honda E-Clutch Entweder elektronisch kuppeln lassen, oder wie immer selbst kuppeln. -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.325 mm x 838 mm x 1.455mm Lenkkopfwinkel 27° Bodenfreiheit (in mm) 210 Sitzhöhe (in mm) 850 Nachlauf (in mm) 111 Radstand (in mm) 1.560 Rahmen Stahl -
Fahrwerk
Fahrwerk
Felge vorne 21/MC x MT2.15 Aluminium-Speichenräder Bereifung vorne 90/90-21M/C 54H Radaufhängung vorne Showa 43mm SFF-CA Upside-Down-Gabel, Federweg 200 mm Bremsen vorne 310-mm-Doppelscheibenbremse mit Zweikolben-Bremszangen Felge hinten 18/MC x MT4.00 Aluminium-Speichenräder Bereifung hinten 150/70R18M/C 70H Radaufhängung hinten Schwinge mit Pro-Link-Umlenkung, Mono-Stoßdämpfer, Federweg 190 mm Bremse hinten 256-mm-Einzelscheibe mit Einkolben-Bremszange -
Gewichte
Gewichte
Gewicht vollgetankt (in kg) 210 -
Instrumente
Instrumente
Instrumente & Elektronik 5 Zoll TFT-Farbdisplay Scheinwerfer LED Rücklicht LED Automatische Blinkerrückstellung ja Konnektivität RoadSync USB-Anschluss Typ C Sicherheit Wegfahrsperre -
Weitere Merkmale
Weitere Merkmale
Fahrmodi Sport, Standard, Rain und User Mode
Entdecke den Unterschied
Häufige Fragen zur Honda Transalp
Ist die Honda XL750 Transalp für Einsteiger geeignet?
Die Honda XL750 Transalp ist der perfekte Einstieg in die Adventure Mittelklasse von Honda. Sie richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein Adventure Bike für den Touring & Off-Road suchen. Das geringe Gewicht und das gute ausgewogene Handling machen die Honda XL750 Transalp zum perfekten Bike für Ein, & Aufsteiger
Welche Führerscheinklasse wird für die Honda XL750 Transalp benötigt?
Für die Honda XL750 Transalp ist die Führerscheinklasse A/A2 erforderlich. Das Modell erfüllt die entsprechenden gesetzlichen Vorgaben.
Wie hoch ist der Verbrauch der Honda XL750 Transalp?
Der kombinierte Verbrauch der Honda XL750 Transalp liegt bei etwa ø 4,3l. Der tatsächliche Wert hängt von Fahrweise, Beladung und Einsatzgebiet ab.
Für welchen Einsatzzweck ist die Honda XL750 Transalp geeignet?
Die Honda XL750 Transalp wurde hauptsächlich für den sportlichen Touring-Einsatz konzipiert, ist sich aber für harte Geländeeinsätze nicht zu schade und meistert diese mit Souveränität.
Was zeichnet die Honda XL750 Transalp besonders aus?
Die Honda XL750 Transalp ist ein leichtes, PS-starkes und extrem gut zu beherrschendes Offroad-Tourenmotorrad. Egal ob lange Tour oder kurzer Tripp am Wochenende, die Honda XL750 Transalp ist der perfekte Begleiter.
Worin unterscheidet sich die Honda XL750 Transalp von ähnlichen Modellen?
Die Honda XL750 Transalp besticht durch ihren sportlichen Komfort und die hohe Reichweite, die auch ein langen Tripp abseits der Straße ermöglicht.
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Mit dem neuen 5-Zoll TFT-Farbdisplay bleibst du auf dem Laufenden
Das leicht ablesbare, anpassbare Display lässt sich über einen 4-Wege-Schalter am linken Griff bedienen und bietet dank Smartphone-Konnektivität per Honda RoadSync Navigations- und viele weitere Funktionen.
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Optimierter Windschutz und Komfort den ganzen Tag
Wenn du den ganzen Tag unterwegs bist, muss du aufmerksam bleiben. Die aerodynamische Transalp hält den Luftstrom von dir fern und sorgt so für eine entspannte Fahrt auf der Autobahn.
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Leichtes Chassis mit agiler Lenkung für intuitives Handling
Der diamantförmige Hauptrahmen aus Stahl ist mit 18,3 kg sehr leicht und verfügt über einen stabilen hinteren Hilfsrahmen, der die Lasten auf langen Touren trägt. Die Aluminiumschwinge arbeitet mit Pro-Link für eine geschmeidige Kontrolle.
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Nachhaltigere Materialien
Durabio™ ist ein bio-basierter Polycarbonat-Kunststoff und wir verwenden mehr davon, um unsere Nachhaltigkeitsziele zu erreichen. Bei der neuen XL750 Transalp kommt es am Display zum Einsatz und verbessert dort die Ablesbarkeit sowie die Kratzfestigkeit.
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35 kW (48 PS) für Führerscheinklasse A2 verfügbar
Der Motor der XL750 Transalp kann beim Honda Händler problemlos auf 35 kW (48 PS) gedrosselt werden. So lässt sich die Maschine auch mit dem A2-Führerschein fahren. Der Motor kann von einem autorisierten Honda Händler wieder auf volle Leistung umgerüstet werden, sobald du deinen A-Führerschein hast – denn du hast noch Großes vor.
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Bereit für Geländetouren
Es ist gut, vorbereitet zu sein. Von Trails im Gelände bis hin zu Feldwegen absorbiert das Showa-Fahrwerk mit neuer Dämpfung und hohem Federweg Stöße. Die Kombination aus einem 21-Zoll-Vorder- und einem 18-Zoll-Hinterrad gewährleistet hohen Fahrkomfort.
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Gestalte deine Honda mit der Honda Motorcycles Europe-App
HONDA MOTORCYCLE EXPERIENCE
Gestalte deine Honda mit der Honda Motorcycles Europe-App. Im Handumdrehen. Wähle das gewünschte Motorrad und eine Farbe aus.
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