Honda DAX ST125 Honda DAX ST125

Warum die Honda DAX 125 eine gute Wahl ist


Die Honda DAX 125 ist ein kultiges Leichtkraftrad, das zugängliche Motorleistung mit unkompliziertem Handling verbindet. Ihr Einzylindermotor sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein angenehmes Fahrgefühl – besonders im urbanen Umfeld und auf kurzen Strecken. Dank der kompakten Bauform, des niedrigen Gewichts und der aufrechten Sitzposition eignet sich die DAX 125 sowohl für den täglichen Einsatz als auch für entspannte Ausfahrten auf Landstraßen.

Neufahrzeug

UVP: 5.319,00 €

Vorteil: 320,00 €

Preis: 4.999,00 €

    Einsatzbereich & Charakter der Honda DAX125

    Die Honda DAX 125 ist auf unkomplizierte Mobilität ausgelegt. Sie eignet sich für Stadtverkehr und kurze Strecken. Ihr Charakter ist leicht, verspielt und einfach zu handhaben.

    • Echter Retrocharme

      Ein durch und durch modernes Motorrad

      Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank. 

    • Unkompliziertes Fahrvergnügen

      Was will man mehr?

      Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.

    • Robustes und effizientes Bike

      Leicht zu fahren

      Der luftgekühlte 124-cm³-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig – einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.

    • Kompakt

      Vielfältige Merkmale

      Was ins Auge fällt, sind die Details. Der verchromte Haltegriff hinten ist perfekt designt und bietet dem Sozius sicheren Halt. Eine Abdeckung hält die Elemente (und lose Kleidung) von der Antriebskette fern, während schwarze 12-Zoll-Räder mit fünf Speichen dem Mini-Motorrad einen modernen Touch verleihen. Hierzu tragen auch die komplette LED-Beleuchtung und ein kompaktes, rundes Negativ-LCD-Cockpit bei, das nur wirklich wichtige Informationen liefert. 

    • Echter Retrocharme

      Echter Retrocharme

      Ein durch und durch modernes Motorrad

      Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank. 

    • Unkompliziertes Fahrvergnügen

      Unkompliziertes Fahrvergnügen

      Was will man mehr?

      Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.

    • Robustes und effizientes Bike

      Robustes und effizientes Bike

      Leicht zu fahren

      Der luftgekühlte 124-cm³-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig – einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.

    • Kompakt

      Kompakt

      Vielfältige Merkmale

      Was ins Auge fällt, sind die Details. Der verchromte Haltegriff hinten ist perfekt designt und bietet dem Sozius sicheren Halt. Eine Abdeckung hält die Elemente (und lose Kleidung) von der Antriebskette fern, während schwarze 12-Zoll-Räder mit fünf Speichen dem Mini-Motorrad einen modernen Touch verleihen. Hierzu tragen auch die komplette LED-Beleuchtung und ein kompaktes, rundes Negativ-LCD-Cockpit bei, das nur wirklich wichtige Informationen liefert. 

    • Honda DAX

      Pearl Shining Black
      UVP inkl. Überführung: 5.319,- €*

    • Honda DAX

      Pearl Horizon White
      UVP inkl. Überführung: 5.319,- €*

    • Honda DAX

      Candy Energy Orange (SE)
      UVP inkl. Überführung: 5.319,- €*

      Daten & Ausstattung

      • Motor

        Motor

        Bauart Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
        Bohrung x Hub (in mm) 50 x 63,1
        Hubraum (in cm3) 124
        Verdichtung 10,0 : 1
        Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
        Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min
        Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 10,8 bei 5.500
        Starter Elektrostarter
      • Kraftstoffverbrauch

        Kraftstoffverbrauch

        CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 35
        Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 1,5 L/100km
        Abgasverhalten Euro 5+
      • Kraftübertragung

        Kraftübertragung

        Getriebe 4-Gang Halbautomatik
        Endantrieb Kette
      • Abmessungen

        Abmessungen

        Länge x Breite x Höhe (in mm) 1.760 x 760 x 1.020
        Lenkkopfwinkel 25,0°
        Bodenfreiheit (in mm) 175
        Sitzhöhe (in mm) 775
        Nachlauf (in mm) 82
        Radstand (in mm) 1.200
        Sitzplätze 2
      • Fahrwerk

        Fahrwerk

        Bereifung vorne 120/70-12 51L
        Radaufhängung vorne Upside-Down Gabel
        Bremsen vorne ABS, 220mm Einscheibenbremse mit Zweikolben-Schwimmsattel
        Bereifung hinten 130/70-12 56L
        Radaufhängung hinten Schwinge mit zwei Federbeinen
        Bremse hinten 190mm Einscheibenbremse mit Einkolben-Schwimmsattel
      • Gewichte

        Gewichte

        Gewicht (trocken) 107
      • Instrumente

        Instrumente

        Instrumente und Elektronik LCD
        Scheinwerfer LED
        Rücklicht LED

      Entdecke den Unterschied

      Honda Monkey Honda Monkey
      Honda DAX

      Häufige Fragen zur Honda Dax 125

      Ist die Honda Dax 125 für Einsteiger geeignet?
      Ja. Die Honda Dax 125 ist durch ihre geringe Leistung, das niedrige Gewicht und die einfache Handhabung sehr gut für Einsteiger geeignet.

      Welche Führerscheinklasse wird für die  Honda Dax 125benötigt?
      Für die Honda Dax 125 ist die Führerscheinklasse A2/B196 erforderlich.

      Wie hoch ist der Verbrauch der  Honda Dax 125?
      Der kombinierte Verbrauch der Honda Dax 125 liegt bei etwa ø 1,5l. Der tatsächliche Wert hängt von Fahrweise, Beladung und Einsatzgebiet ab.

      Für welchen Einsatzzweck ist die Honda Dax 125 geeignet?
      Sie eignet sich vor allem für Stadtverkehr und kurze bis mittlere Alltagsstrecken. Durch ihre Wendigkeit macht die Honda Dax 125 auch auf kurzen Landstraßen Spaß.

      Was zeichnet die Honda Dax 125 besonders aus?
      Das Modell besticht durch ein klassisches, kultiges Design mit T-Rex-Rahmen, eine niedrige Sitzhöhe, einfache Technik und einen zuverlässigen Einzylindermotor.

      Worin unterscheidet sich die Honda Dax 125 von ähnlichen Modellen?
      Im Vergleich zu anderen 125-Modellen ist die Honda Dax 125 besonders Retro-orientiert im Stil und wirkt wie ein Mini-Cruiser mit markantem Rahmen, weniger sportlich als klassische Naked-125er Bikes.
       


       

      • Leichtes Fahrvergnügen für alle

        Die niedrige Sitzposition und der breite, nach oben geschwungene Lenker sorgen für eine leichte Lenkung und eine herausragende Balance, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Außerdem ist mehr als genug Platz für einen Sozius.

      • Gleichmäßige Kraftentfaltung und sparsam im Verbrauch

        Der laufruhige und sparsame Motor macht das Fahren zum Vergnügen. Die Fliehkraftkupplung erleichtert das Schalten. Einfach losfahren und Spaß haben.

      • Breitreifen für jederzeit herausragende Traktion

        Das robuste Mini-Motorrad kommt mit passenden breiten Reifen – 120 mm vorn und 130 mm hinten –, die auch auf schwierigem Untergrund für sicheren Grip sorgen.

      • Hydraulische Scheibenbremsen mit ABS-Steuerung

        Auf die kraftvolle Bremsanlage mit ABS können sich alle Fahrer, unabhängig von ihrem Können, in allen Situationen verlassen.

      • Komplette LED-Beleuchtung

        Die runden LEDs im runden Scheinwerfer sorgen für noch mehr Attraktivität.

      • Durch und durch authentisch

        Die Dax ist eine echte Stilikone der 1970er-Jahre. Das kleine Leichtkraftrad kommt jetzt in einer modernisierten, leistungsstarken Variante ganz groß zurück. Noch nie hat ein Mini-Motorrad so gut ausgesehen und so viel Spaß gemacht.

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