Honda SH125i Honda SH125i

Warum der Honda SH 125 i eine gute Wahl ist


Der Honda SH 125 i ist ein wendiger Scooter, der zugängliche Leistung mit komfortablem Handling verbindet. Sein effizienter Einzylindermotor sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und ein kontrolliertes Fahrgefühl – besonders im Stadtverkehr und auf täglichen Pendelstrecken. Dank der komfortablen Sitzposition, der durchdachten Ergonomie und des ausgewogenen Fahrwerks eignet sich der SH 125 i sowohl für kurze Alltagsfahrten als auch für längere Touren mit hohem Komfortanspruch.

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    Einsatzbereich & Charakter der Honda SH125 i

    Der Honda SH125i ist auf urbane Mobilität ausgerichtet. Er eignet sich für Einsteiger und den täglichen Einsatz. Der Charakter ist leicht und zuverlässig.

    • LED-Beleuchtung

      Komplette LED-Beleuchtung für perfekte Sicht und Sichtbarkeit

      Der besonders stylishe und elegante an der Verkleidung angebrachte Scheinwerfer zeichnet sich durch Fernlicht mit einem Lichtkegel und Abblendlicht mit zwei Lichtkegeln aus, während sich die Positionsleuchten an der Lenkerverkleidung befinden. An der LED-Rückleuchte befindet sich eine Chromblende passend zum Design am Frontscheinwerfer.

    • Chasis

      Robuster und leichter Rahmen

      Die Sitzhöhe beträgt bequeme 799 mm. Der neue leichte, feste Stahlrohrrahmen ist robust und eine wichtige Voraussetzung für das exzellente Handling des SH150i. Der 7-l-Tank befindet sich unter dem flachen Boden, wodurch mehr Stauraum zur Verfügung steht.

    • Komfort

      Komfortablere Fahrt dank verbesserter Hinterradaufhängung

      Komfortablere Fahrt dank verbesserter Hinterradaufhängung Für die Einstellung der Federvorspannung der beiden hinteren Stoßdämpfer stehen fünf Stufen zur Verfügung. Der maximale Federweg beträgt 83 mm. Die Winkel von Motor- und Hinterradaufhängung wurde optimiert und sorgt so mit verbesserter Stoßdämpfung und Kontrolle für höheren Fahrkomfort.

    • LED-Beleuchtung

      LED-Beleuchtung

      Komplette LED-Beleuchtung für perfekte Sicht und Sichtbarkeit

      Der besonders stylishe und elegante an der Verkleidung angebrachte Scheinwerfer zeichnet sich durch Fernlicht mit einem Lichtkegel und Abblendlicht mit zwei Lichtkegeln aus, während sich die Positionsleuchten an der Lenkerverkleidung befinden. An der LED-Rückleuchte befindet sich eine Chromblende passend zum Design am Frontscheinwerfer.

    • Chasis

      Chasis

      Robuster und leichter Rahmen

      Die Sitzhöhe beträgt bequeme 799 mm. Der neue leichte, feste Stahlrohrrahmen ist robust und eine wichtige Voraussetzung für das exzellente Handling des SH150i. Der 7-l-Tank befindet sich unter dem flachen Boden, wodurch mehr Stauraum zur Verfügung steht.

    • Komfort

      Komfort

      Komfortablere Fahrt dank verbesserter Hinterradaufhängung

      Komfortablere Fahrt dank verbesserter Hinterradaufhängung Für die Einstellung der Federvorspannung der beiden hinteren Stoßdämpfer stehen fünf Stufen zur Verfügung. Der maximale Federweg beträgt 83 mm. Die Winkel von Motor- und Hinterradaufhängung wurde optimiert und sorgt so mit verbesserter Stoßdämpfung und Kontrolle für höheren Fahrkomfort.

    • Honda SH125i
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      Daten & Ausstattung

      • Motor

        Motor

        Bauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
        Bohrung x Hub (in mm) 53,5 x 55,4
        Hubraum (in cm3) 125
        Verdichtung 11,5 : 1
        Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
        Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 9,6 (13) / 8.250
        Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 12 bei 6.000
        Starter Elektrostarter
        Höchstgeschwindigkeit in km/h 98
      • Kraftstoffverbrauch

        Kraftstoffverbrauch

        CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 50
        Abgasverhalten Euro 5+
        Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 2,2 L/100km
      • Kraftübertragung

        Kraftübertragung

        Getriebe Stufenlose Keilriemenautomatik
        Endantrieb Riemen
      • Abmessungen

        Abmessungen

        Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.090 x 730 x 1.130
        Lenkkopfwinkel 26,0°
        Bodenfreiheit (in mm) 142
        Sitzhöhe (in mm) 799
        Nachlauf (in mm) 85
        Radstand (in mm) 1.350
        Sitzplätze 2
      • Fahrwerk

        Fahrwerk

        Felge vorne 16 x 2,5
        Bereifung vorne 100/80-16
        Radaufhängung vorne 33 mm Telegabel
        Bremsen vorne ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
        Felge hinten 16 x 2,75
        Radaufhängung hinten Schwinge mit 2 Federbeinen
        Bereifung hinten 120/80-16
        Bremse hinten ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange
      • Gewichte

        Gewichte

        Gewicht vollgetankt in K 138
        maximal zulässige Zuladung in Kg 179
        zulässiges Gesamtgewicht in Kg 317
      • Instrumente

        Instrumente

        Instrumente & Elektronik 4,2 Zoll TFT Display, Smart Key-System, Traktionskontrolle, HSTV, Strat-Stopp-Automatik
        Scheinwerfer LED
        Rücklicht LED
        USB-Anschluss USB-C
        Konnektivität Honda Road Sync

      Entdecke den Unterschied

      Honda SH125 Honda SH125
      Honda SH150

      Häufige Fragen zur Honda SH125 i

      Ist die Honda SH125 i für Einsteiger geeignet?
      Ja, der Honda SH125 ist ideal für Einsteiger. Die Leistung ist überschaubar, das Handling sehr leicht und das Fahrverhalten gutmütig.

      Welche Führerscheinklasse wird für die Honda SH125 i benötigt?
      Für die Honda SH125 i ist die Führerscheinklasse A1/B196 erforderlich.

      Wie hoch ist der Verbrauch der Honda SH125 i?
      Der kombinierte Verbrauch des Honda SH125 i liegt bei etwa ø 2,2l. Der tatsächliche Wert hängt von Fahrweise, Beladung und Einsatzgebiet ab.

      Für welchen Einsatzzweck ist die Honda SH125 i geeignet?
      Er ist ideal für den Stadtverkehr, tägliches Pendeln und kurze bis mittlere Strecken. Dank der großen Räder fährt der SH125 i auch auf schlechten Straßen ruhig und stabil.

      Was zeichnet die Honda SH125 i besonders aus?
      Typisch sind die großen Räder, der niedrige Verbrauch und die hohe Zuverlässigkeit. Der Honda SH125 i verbindet Alltagstauglichkeit mit Komfort und einem sehr neutralen Fahrgefühl.

      Worin unterscheidet sich die Honda SH125 i von ähnlichen Modellen?
      Im Vergleich zu kleineren Cityrollern fährt der Honda SH125 i deutlich stabiler. Gegenüber SH150 oder SH350 ist er leichter, sparsamer und stärker auf urbane Nutzung ausgelegt.
       


       

      • MEHR STAURAUM

        MEHR PLATZ FÜR GROSSES. UND KLEINES. Wir haben den Stahlrahmen des SH150i optimiert und den 7-l-Tank unter den Boden versetzt. Damit steht 50 % mehr Stauraum zur Verfügung. So musst du den Integralhelm nicht mitnehmen, wenn du den Roller abstellst, und hast zudem noch reichlich Platz für mehr.

      • INTEGRIERTER USB-LADEANSCHLUSS

        IN VERBINDUNG BLEIBEN. Du möchtest unterwegs stets in Verbindung bleiben, kannst Mobilgeräte jedoch nicht aufladen? Damit ist es jetzt vorbei. Ab sofort findest du unter der Sitzbank einen USB-Anschluss. Schließe dein Gerät einfach mithilfe des passenden Ladekabels an.

      • HÖHERE DYNAMISCHE LEISTUNG

        Der neue, flüssigkeitsgekühlte 4V eSP+ Motor des SH150i ist schneller, sparsamer und emissionsärmer als all seine Vorgänger. Damit der SH150i in seiner Klasse führend bleibt, haben wir ihn mit einem flüssigkeitsgekühlten 4V eSP+ Viertaktmotor mit 156,9 cm³ ausgestattet, der mehr Leistung (11,8 kW bei 8.500 U/min) und Drehmoment (14,2 Nm bei 6.500 U/min) entwickelt als der 2V Motor des Vorgängermodells. Die Beschleunigung aus dem Stand und beim Überholen ist höher als bei allen Vorgängern. Zusätzlich wurde die Höchstgeschwindigkeit um 5 km/h gesteigert. Mit dem SH150i bist du in der Stadt und auf der Autobahn im Vorteil.

      • Sparsam und sauber

        Die Reichweite (ohne Leerlaufabschaltung) wurde von 42,2 km/l beim 2V eSP+ Motor auf 43,5 km/l beim 4V eSP+ Motor (Messwerte gemäß WMTC) gesteigert. Perfekt für längere Fahrten. Zum Wohl der Umwelt ist der Motor EURO5-konform. EURO5 schreibt deutlich geringere Grenzwerte für Abgas-Emissionen vor als EURO4.

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