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Tempomat
Mühelos Cruisen auf langen Strecken
Mit dem serienmäßigen Tempomat genießt du auch lange Fahrten auf der Autobahn, ohne dass deine Handgelenke ermüden. Jede Kurve, Komponente und Linie der CB1000GT spiegelt die Hingabe unserer Ingenieure wider. Sieh zu, wie die Supersport-Performance ihre Freiheit in einem Touring-Paket findet.
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Komfort
Unterstützende Sitze für Fahrten zu zweit
Die großzügige Polsterung für Fahrer und Sozius sorgt für ganztägigen Komfort, egal ob bei einer Wochenendtour oder einem langen Tag im Sattel. Du kannst die Verkleidungsscheibe mit nur einer Hand in einem Bereich von 81 mm 5-fach verstellen und dir so jederzeit eine frische Brise um die Nase wehen lassen. Die Scheibe ist aus kratzfestem Durabio gefertigt und damit nicht nur robust, sondern auch nachhaltig. Für zusätzlichen Schutz ist eine höhere Tourenscheibe erhältlich.
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Kompakt & Aggresiv
Schlank und wendig
Ein schlankes Profil – selbst mit Seitenkoffern – sorgt dafür, dass Spurwechsel, Überholmanöver und enge Manöver schnell und stressfrei gelingen. Mit ihrem schlanken, spitzen Heck und der breiten, muskulösen Front lehnt sich Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
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Tempomat
Tempomat
Mühelos Cruisen auf langen Strecken
Mit dem serienmäßigen Tempomat genießt du auch lange Fahrten auf der Autobahn, ohne dass deine Handgelenke ermüden. Jede Kurve, Komponente und Linie der CB1000GT spiegelt die Hingabe unserer Ingenieure wider. Sieh zu, wie die Supersport-Performance ihre Freiheit in einem Touring-Paket findet.
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Komfort
Komfort
Unterstützende Sitze für Fahrten zu zweit
Die großzügige Polsterung für Fahrer und Sozius sorgt für ganztägigen Komfort, egal ob bei einer Wochenendtour oder einem langen Tag im Sattel. Du kannst die Verkleidungsscheibe mit nur einer Hand in einem Bereich von 81 mm 5-fach verstellen und dir so jederzeit eine frische Brise um die Nase wehen lassen. Die Scheibe ist aus kratzfestem Durabio gefertigt und damit nicht nur robust, sondern auch nachhaltig. Für zusätzlichen Schutz ist eine höhere Tourenscheibe erhältlich.
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Kompakt & Aggresiv
Kompakt & Aggresiv
Schlank und wendig
Ein schlankes Profil – selbst mit Seitenkoffern – sorgt dafür, dass Spurwechsel, Überholmanöver und enge Manöver schnell und stressfrei gelingen. Mit ihrem schlanken, spitzen Heck und der breiten, muskulösen Front lehnt sich Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
Bauart Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder Reihenmotor Bohrung x Hub (in mm) 76 x 55,1 Hubraum (in cm3) 1.000 Verdichtung 11,7 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 110,1 kW (149,7 PS) bei 11.000 U/min Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 102 / 8.750 Starter Elektrostarter Höchstgeschwindigkeit (in km/h) 200 -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 140 Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 6,0 L/100km -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 6 Gänge Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheiben Ölbad, mit Assist/Slipper-Funktion Quickshifter ja -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.135 x 930 x 1.190 Lenkkopfwinkel 25° Bodenfreiheit (in mm) 135 Sitzhöhe (in mm) 825 Nachlauf (in mm) 106,3 Radstand (in mm) 1.465 -
Fahrwerk
Fahrwerk
Felge vorne 17M/C X MT3,50 Felge hinten 17M/C X MT5,50 Radaufhängung vorne EERA elektronisch gesteuertes Fahrwerk, 130 mm Federweg Radaufhängung hinten EERA elektronisch gesteuertes Fahrwerk, 140 mm Federweg Bremse vorne 310 Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszange Nissin Bremse hinten 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange Nissin Reifen vorne 120/70ZR17M/C (58W) Reifen hinten 180/55ZR17M/C (73W) -
Gewichte
Gewichte
Trockengewicht (in Kg) 229 -
Instrumente
Instrumente
Scheinwerfer LED Rücklicht LED Instrumente & Elektronik 5-Zoll TFT-Farbdisplay Automatische Blinkerrückstellung ja Konnektivität Honda RoadSync USB-C Anschluss Ja -
Weiteres
Weiteres
Fahrmodi Standard, Rain, Sport, 2 x User Weitere Features Emergency Stop Signal (ESS), Wheelie Control, 5 Stufen manuell verstellbare Windscheibe, Griffheizung, Hauptständer, Seitenkoffer
Entdecke den Unterschied
Honda NT1100
Häufige Fragen zur Honda CB1000 GT
Ist die Honda CB1000 GT für Einsteiger geeignet?
Nein. Die Honda CB1000GT hat deutlich mehr Leistung und Gewicht als typische Einsteigermodelle. Sie verlangt ein gutes Grundgefühl und Fahrpraxis, besonders bei höheren Geschwindigkeiten.
Welche Führerscheinklasse wird für die Honda CB1000 GT benötigt?
Für die Honda CB1000GT ist die Führerscheinklasse A erforderlich. Das Modell erfüllt die entsprechenden gesetzlichen Vorgaben.
Wie hoch ist der Verbrauch der Honda CB1000 GT?
Der kombinierte Verbrauch der CB1000 GTliegt bei etwa ø 6,0l. Der tatsächliche Wert hängt von Fahrweise, Beladung und Einsatzgebiet ab.
Für welchen Einsatzzweck ist die Honda CB1000 GT geeignet?
Die Honda CB1000 GT ist ausgelegt für sportliche Straße, Landstraße und Reisen, also sportlich-komfortables Fahren über mittlere bis lange Strecken.
Was zeichnet die Honda CB1000 GT besonders aus?
Die Honda CB1000 GT zeichnet ein starker Reihen-Vierzylinder-Motor mit kräftigem Durchzug, Komfortable und sportliche Ergonomie, moderne Assistenz- und Fahrwerks-Technik Mischung aus sportlichem und alltagstauglichem Charakter aus.
Worin unterscheidet sich die Honda CB1000 GT von ähnlichen Modellen?
Im Vergleich zu klassischem Naked- oder Sport-Touring-Bike bietet sie eine sportlichere Basis mit gleichzeitig alltagstauglichem Komfort. Gegenüber reinen Supersportlern ist sie komfortabler und alltagstauglicher, aber nicht so geländetauglich wie Adventure-Bikes.
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Gestalte deine Honda mit der Honda Motorcycles Europe-App
HONDA MOTORCYCLE EXPERIENCE
Gestalte deine Honda mit der Honda Motorcycles Europe-App. Im Handumdrehen. Wähle das gewünschte Motorrad und eine Farbe aus. Mit der AR-Funktion kannst du dir das Ergebnis ansehen. Mit dem integrierten Zubehörkatalog lassen sich nach Wunsch Teile hinzufügen.
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