Mit dem schwungvollen 125-cm³-Motor ist sie ein perfekter Begleiter durch das urbane Leben. Jetzt gibt es eine neue MSX Grom – mit Extraleistung, einem zusätzlichen Gang und noch mehr Stil.
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Aufregender, neuer Style.
Die minimalistische und doch verspielte Verkleidung verleiht markant-modernen, individuellen Stil. Wer sein eigenes Motorrad individuell gestalten will, liegt mit der MSX Gram genau richtig: Sie lässt sich ganz einfach und flexibel anpassen. Die Verkleidungselemente sind mit jeweils nur drei leuchtend grünen Schrauben befestigt.
Digitale LCD-Instrumententafel und heller LED-Scheinwerfer
Der schlanke LED-Scheinwerfer hat eine einzigartige Form. Die kompakte, überarbeitete digitale LCD-Instrumenteneinheit ist übersichtlich und verfügt über einen Drehzahlmesser, eine Ganganzeige, einen Tachometer, zwei Tageskilometerzähler, eine Tankanzeige und eine Uhr.
Neuer Motor mit 5-Gang-Getriebe
Der neue luftgekühlte 125-cm3-Motor mit zwei Ventilen bildet die perfekte Kombination aus kraftvollem Durchzug und Allround-Tauglichkeit. Mit 7,3-kW-Spitzenleistung dreht sich dennoch weiter alles um den Fahrspaß. Das neue 5-Gang-Getriebe für ein besser abgestimmtes Übersetzungsverhältnis und einer neuen Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h lässt Fahrerherzen höherschlagen. Die manuelle Kupplung vermittelt echtes Motorradfeeling.
12-Zoll-Aluminiumgussfelgen
Form und Funktion werden durch die neu gestalteten 5-Speichen-Räder aus Aluminiumdruckguss mit 12 Zoll Durchmesser geprägt. Vorderreifen (120/70-12) und Hinterreifen (130/70-12) sorgen für dynamische Optik und Performance. Der hydraulische Doppelkolben-Bremssattel vorne und der Einkolben-Bremssattel hinten sind mit einer 220-mm-Scheibe vorne und hinten mit einer 190-mmScheibe ausgestattet.
Hervorragendes Fahrwerk
Die Upside-Down-Vorderradgabel mit 31 mm reduziert die ungefederte Masse. Dank des (im Vergleich zu herkömmlichen Teleskop-Gabeln) größeren Druckbereichs der Kolben wird das Federungsverhalten über den gesamten Hub verbessert. Die vollwertige obere und untere Gabelbrücke verbessert Handling und Fahrgefühl, während ein leichter und robuster MonoStoßdämpfer hinten perfekt mit einer einfachen und robusten H-förmigen Schwingen-Konstruktion aus Stahl harmoniert.
Niedrige Sitzhöhe
Ein tolles Motorrad für jeden Fahrertyp. Durch die niedrige Sitzhöhe von 761 mm lässt sich die MSX Grom auch bei geringer Drehzahl sehr leicht manövrieren. Die kompakte Größe macht sie außerdem wendig und agil - auf dieses Motorrad setzen Rennfahrer (und Freizeitsportler) auf der ganzen Welt.
Robustes Chassis
Ein Mono-Stahlbrückenrahmen bietet Festigkeit und einfaches Handling für Neueinsteiger und ein angenehmes Fahrerlebnis für erfahrene Biker. Das steife Vierkant-Zentralrohr verbindet den Lenkkopf direkt mit dem Schwingendrehpunkt. Die anderen Komponenten sind sichtbar am Rahmen angebracht und betonen die minimalistische Optik.
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Mini Street X-Treme
Schon seit 2013 ist unsere MSX Grom (Mini Street X-Treme) das beliebteste Fortbewegungsmittel für eine ganz neue Generation junger Fahrer – weltweit. Das ist auch kein Wunder: Sie überzeugt durch individuelle Optik, kompakte Abmessungen sowie die motorradtypische Leistung, Federung und Bremsen. Mit dem schwungvollen 125-cm³-Motor ist sie ein perfekter Begleiter durch das urbane Leben. Jetzt gibt es eine neue MSX Grom – mit Extraleistung, einem zusätzlichen Gang und noch mehr Stil.
Motor
| Bauart | Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor |
| Bohrung | 50x63,1 |
| Hubraum (in cm3) | 124 |
| Verdichtung | 10,0:1 |
| Gemischaufbereitung | PGM-FI Benzineinspritzung |
| Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC)) | 7,4 (10)/ 7.250 |
| Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) | 11,1 / 6.000 |
| Starter | Elektrostarter |
| Motoröl-Füllmenge (in Liter) | 1,1L |
| Höchstgeschwindigkeit (in km/h) | 94 |
Kraftstoffverbrauch
| Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) | 1,5 /100 km |
| Abgasverhalten | Euro 5 |
| CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 | 35 g/km |
Kraftübertragung
| Getriebe | 5-Gang |
| Endantrieb | Kette |
Abmessungen
| Länge x Breite x Höhe (in mm) | 1.760 x 720 x1.015 |
| Radstand (in mm) | 1.200 |
| Lenkkopfwinkel | 25,0° |
| Sitzhöhe (in mm) | 761 |
| Bodenfreiheit (in mm) | 180 |
| Tankinhalt (in Liter) | 11,00 |
| Nachlauf in mm | 81 |
Fahrwerk
| Bereifung vorne | 120/70-12 |
| Bereifung hinten | 130/70-12 |
| Radaufhängung vorne | 31 mm Upside-Down Teleskopgabel |
| Radaufhängung hinten | Schwinge, 1 Federbein |
| Bremse vorne | 220 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange |
| Bremse hinten | 190 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange |
Gewichte
| Gewicht vollgetankt (in kg) | 103 |
| Zul. Gesamtgewicht (in kg) | 257 |
| Max. Zuladung (in kg) | 154 |
Instrumente & Elektronik
| Amaturen | LCD-Digitalarmaturenbrett mit Tachometer, zwei Tageskilometerzähler, Tankanzeige und Uhr. |
| Rücklicht | LED |
| Scheinwerfer | LED |
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