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Echter Retrocharme
Ein durch und durch modernes Motorrad
Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank.
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Unkompliziertes Fahrvergnügen
Was will man mehr?
Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.
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Robustes und effizientes Bike
Leicht zu fahren
Der luftgekühlte 124-cm³-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig – einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.
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Kompakt
Vielfältige Merkmale
Was ins Auge fällt, sind die Details. Der verchromte Haltegriff hinten ist perfekt designt und bietet dem Sozius sicheren Halt. Eine Abdeckung hält die Elemente (und lose Kleidung) von der Antriebskette fern, während schwarze 12-Zoll-Räder mit fünf Speichen dem Mini-Motorrad einen modernen Touch verleihen. Hierzu tragen auch die komplette LED-Beleuchtung und ein kompaktes, rundes Negativ-LCD-Cockpit bei, das nur wirklich wichtige Informationen liefert.
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Echter Retrocharme
Echter Retrocharme
Ein durch und durch modernes Motorrad
Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank.
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Unkompliziertes Fahrvergnügen
Unkompliziertes Fahrvergnügen
Was will man mehr?
Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.
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Robustes und effizientes Bike
Robustes und effizientes Bike
Leicht zu fahren
Der luftgekühlte 124-cm³-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig – einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.
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Kompakt
Kompakt
Vielfältige Merkmale
Was ins Auge fällt, sind die Details. Der verchromte Haltegriff hinten ist perfekt designt und bietet dem Sozius sicheren Halt. Eine Abdeckung hält die Elemente (und lose Kleidung) von der Antriebskette fern, während schwarze 12-Zoll-Räder mit fünf Speichen dem Mini-Motorrad einen modernen Touch verleihen. Hierzu tragen auch die komplette LED-Beleuchtung und ein kompaktes, rundes Negativ-LCD-Cockpit bei, das nur wirklich wichtige Informationen liefert.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
Bauart Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Bohrung x Hub (in mm) 50 x 63,1 Hubraum (in cm3) 124 Verdichtung 10,0 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 10,8 bei 5.500 Starter Elektrostarter -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 35 Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 1,5 L/100km Abgasverhalten Euro 5 -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 4-Gang Halbautomatik Endantrieb Kette -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 1.760 x 760 x 1.020 Lenkkopfwinkel 25,0° Bodenfreiheit (in mm) 175 Sitzhöhe (in mm) 775 Nachlauf (in mm) 82 Radstand (in mm) 1.200 Sitzplätze 2 -
Fahrwerk
Fahrwerk
Bereifung vorne 120/70-12 51L Radaufhängung vorne Upside-Down Gabel Bremsen vorne ABS, 220mm Einscheibenbremse mit Zweikolben-Schwimmsattel Bereifung hinten 130/70-12 56L Radaufhängung hinten Schwinge mit zwei Federbeinen Bremse hinten 190mm Einscheibenbremse mit Einkolben-Schwimmsattel -
Gewichte
Gewichte
Gewicht (trocken) 107 -
Instrumente
Instrumente
Instrumente und Elektronik LCD Scheinwerfer LED Rücklicht LED