Haftungsausschluss – Die Abbildungen können optionales Zubehör enthalten, das nicht zur Standardausrüstung gehört.

MOTORRADFAHREN MACHT SPASS

DAX ST125

Genau aus diesem Grund ist die Dax wieder da. Sie ist ein echtes Kind der 1960er-Jahre und was sie damals so gut gemacht hat – die kompakten Abmessungen, der drehfreudige Motor und die leichte Lenkung – ist heute nur noch besser. Wir haben ihr mehr Leistung mitgegeben sowie den Rahmen, das Fahrwerk und die Bremsen verbessert – beim Wesentlichen bleibt jedoch alles beim Alten: Die Dax macht einfach Spaß.

MOTORRADFAHREN MACHT SPASS

DAX ST125

Genau aus diesem Grund ist die Dax wieder da. Sie ist ein echtes Kind der 1960er-Jahre und was sie damals so gut gemacht hat – die kompakten Abmessungen, der drehfreudige Motor und die leichte Lenkung – ist heute nur noch besser. Wir haben ihr mehr Leistung mitgegeben sowie den Rahmen, das Fahrwerk und die Bremsen verbessert – beim Wesentlichen bleibt jedoch alles beim Alten: Die Dax macht einfach Spaß.

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ZU DEN ANGEBOTEN

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    • Echter Retrocharme

      Ein durch und durch modernes Motorrad

      Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank. 

    • Unkompliziertes Fahrvergnügen

      Was will man mehr?

      Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.

    • Robustes und effizientes Bike

      Leicht zu fahren

      Der luftgekühlte 124-cm³-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig – einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.

    • Kompakt

      Vielfältige Merkmale

      Was ins Auge fällt, sind die Details. Der verchromte Haltegriff hinten ist perfekt designt und bietet dem Sozius sicheren Halt. Eine Abdeckung hält die Elemente (und lose Kleidung) von der Antriebskette fern, während schwarze 12-Zoll-Räder mit fünf Speichen dem Mini-Motorrad einen modernen Touch verleihen. Hierzu tragen auch die komplette LED-Beleuchtung und ein kompaktes, rundes Negativ-LCD-Cockpit bei, das nur wirklich wichtige Informationen liefert. 

    • Echter Retrocharme

      Echter Retrocharme

      Ein durch und durch modernes Motorrad

      Wie die Dax zu ihrem Namen kam? Dieser bezieht sich auf den T-förmigen Rahmen aus gewalztem Stahl, der an die Silhouette eines Dachshunds (Dackels) erinnert. Das robuste wie elegante Mini-Motorrad wurde technisch auf den Stand des 21. Jahrhunderts gebracht. Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank. 

    • Unkompliziertes Fahrvergnügen

      Unkompliziertes Fahrvergnügen

      Was will man mehr?

      Die Dax ist für alle da. Also haben wir dafür gesorgt, dass sie leicht zu fahren ist. Die Sitzhöhe beträgt nur 775 mm. Die entspannte, aufrechte Fahrposition sorgt für natürliche Kontrolle. Das hochwertige Fahrwerk mit Upside-Down-Vorderradgabel (31 mm) und Zwillingsstoßdämpfern hinten gewährleistet ein angenehmes Fahrgefühl, ebenso wie die breiten Reifen mit perfektem Grip bei unterschiedlichsten Bodenverhältnissen. Das Ein-Kanal-ABS reguliert die Bremskraft der hydraulischen Bremssättel vorn und hinten. Damit ist für Sicherheit gesorgt.

    • Robustes und effizientes Bike

      Robustes und effizientes Bike

      Leicht zu fahren

      Der luftgekühlte 124-cm³-Motor ist langlebig und laufruhig. Die Spitzenleistung beträgt 6,9 kW bei einem Drehmoment von 10,8 Nm. Sie sorgt für dynamische Beschleunigung im Stadtverkehr und eine angenehme Reisegeschwindigkeit von 90 km/h zu zweit. Außerdem ist der Motor mit 1,6l/100 km (Messwerte gemäß WMTC) sehr sparsam im Verbrauch. Die Fliehkraftkupplung macht den Kupplungshebel überflüssig – einfach Gas geben und losfahren. Geschaltet wird zwischen den vier Gängen per Fußhebel, das System übernimmt dabei die gesamte Arbeit.

    • Kompakt

      Kompakt

      Vielfältige Merkmale

      Was ins Auge fällt, sind die Details. Der verchromte Haltegriff hinten ist perfekt designt und bietet dem Sozius sicheren Halt. Eine Abdeckung hält die Elemente (und lose Kleidung) von der Antriebskette fern, während schwarze 12-Zoll-Räder mit fünf Speichen dem Mini-Motorrad einen modernen Touch verleihen. Hierzu tragen auch die komplette LED-Beleuchtung und ein kompaktes, rundes Negativ-LCD-Cockpit bei, das nur wirklich wichtige Informationen liefert. 

    Daten & Ausstattung

    • Motor

      Motor

      Bauart Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
      Bohrung x Hub (in mm) 50 x 63,1
      Hubraum (in cm3) 124
      Verdichtung 10,0 : 1
      Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung
      Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 6,9 kW (9,4 PS) bei 7.000 U/min
      Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 10,8 bei 5.500
      Starter Elektrostarter
    • Kraftstoffverbrauch

      Kraftstoffverbrauch

      CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 35
      Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 1,5 L/100km
      Abgasverhalten Euro 5
    • Kraftübertragung

      Kraftübertragung

      Getriebe 4-Gang Halbautomatik
      Endantrieb Kette
    • Abmessungen

      Abmessungen

      Länge x Breite x Höhe (in mm) 1.760 x 760 x 1.020
      Lenkkopfwinkel 25,0°
      Bodenfreiheit (in mm) 175
      Sitzhöhe (in mm) 775
      Nachlauf (in mm) 82
      Radstand (in mm) 1.200
      Sitzplätze 2
    • Fahrwerk

      Fahrwerk

      Bereifung vorne 120/70-12 51L
      Radaufhängung vorne Upside-Down Gabel
      Bremsen vorne ABS, 220mm Einscheibenbremse mit Zweikolben-Schwimmsattel
      Bereifung hinten 130/70-12 56L
      Radaufhängung hinten Schwinge mit zwei Federbeinen
      Bremse hinten 190mm Einscheibenbremse mit Einkolben-Schwimmsattel
    • Gewichte

      Gewichte

      Gewicht (trocken) 107
    • Instrumente

      Instrumente

      Instrumente und Elektronik LCD
      Scheinwerfer LED
      Rücklicht LED

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    Honda Monkey Honda Monkey
    Honda DAX
    • Leichtes Fahrvergnügen für alle

      Die niedrige Sitzposition und der breite, nach oben geschwungene Lenker sorgen für eine leichte Lenkung und eine herausragende Balance, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Außerdem ist mehr als genug Platz für einen Sozius.

    • Gleichmäßige Kraftentfaltung und sparsam im Verbrauch

      Der laufruhige und sparsame Motor macht das Fahren zum Vergnügen. Die Fliehkraftkupplung erleichtert das Schalten. Einfach losfahren und Spaß haben.

    • Breitreifen für jederzeit herausragende Traktion

      Das robuste Mini-Motorrad kommt mit passenden breiten Reifen – 120 mm vorn und 130 mm hinten –, die auch auf schwierigem Untergrund für sicheren Grip sorgen.

    • Hydraulische Scheibenbremsen mit ABS-Steuerung

      Auf die kraftvolle Bremsanlage mit ABS können sich alle Fahrer, unabhängig von ihrem Können, in allen Situationen verlassen.

    • Komplette LED-Beleuchtung

      Die runden LEDs im runden Scheinwerfer sorgen für noch mehr Attraktivität.

    • Durch und durch authentisch

      Die Dax ist eine echte Stilikone der 1970er-Jahre. Das kleine Leichtkraftrad kommt jetzt in einer modernisierten, leistungsstarken Variante ganz groß zurück. Noch nie hat ein Mini-Motorrad so gut ausgesehen und so viel Spaß gemacht.

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        Gestalte deine Honda mit der Honda Motorcycles Europe-App. Im Handumdrehen. Wähle das gewünschte Motorrad und eine Farbe aus. Mit der AR-Funktion kannst du dir das Ergebnis ansehen. Mit dem integrierten Zubehörkatalog lassen sich nach Wunsch Teile hinzufügen. 

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