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MOTOR & LEISTUNG
Bestes Leistungsgewicht ihrer Klasse
Die CB750 Hornet beeindruckt nicht zuletzt durch ihr Leistungsgewicht. Die CB750 Hornet ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor ausgestattet, bei dem die Strömungsoptimierung für eine höhere Ansaugleistung sorgt. Die Supersport-Zylinder zeichnen sich durch reduzierte Reibung aus. Dieser leistungsstarke Motor liefert eine Spitzenleistung von 67,5 kW bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 75 Nm bei 7.250 U/min, das schon im mittleren Drehzahlbereich für einen aufregenden Schub sorgt. Auch das Feeling und der Sound sind großartig, dank des charakteristischen Klangs im unteren Drehzahlbereich und eines aufregenden Auspuffsounds. Bei der Betätigung des Gasgriffs spürst du sofort das sanfte Ansprechverhalten beim Anfahren und dass die Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten noch sanfter wird – ganz ohne Leistungseinbußen. Ein derart starker Motor in einem so leichten Chassis bedeutet, dass für dich nur noch eins zu tun bleibt: festhalten und genießen!
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FAHRTECHNOLOGIE
Ultimative Kontrolle und Konnektivität
Du hast volle Kontrolle über den atemberaubenden Motor der CB750 Hornet. Die Präzision der elektronisch gesteuerten Drosselklappe (TBW) ermöglicht drei Standard-Fahrmodi: „Sport“, „Standard“ und „Rain“ sowie ein anpassbarer User-Modus zur Feinabstimmung (in drei Stufen) der Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) und Wheelie-Control. Du kannst auch die Motorleistung und die Motorbremse individuell anpassen. Das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay zeichnet sich darüber hinaus durch eine intuitive Benutzeroberfläche sowie Konnektivität per Honda RoadSync aus. Der neue LED-Scheinwerfer der Hornet ist bis zu doppelt so hell und verbessert die Sichtbarkeit, wenn du die Straßenlaternen hinter dir lässt, und die automatische Blinkerabschaltung sorgt dafür, dass du dich auf die Kurvenfahrt konzentrieren kannst.
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STYLING
Reiner Streetfighter-Stil
Die CB750 Hornet wurde von Grund auf von den ehrgeizigen jungen Designern unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Rom entworfen, die technischen Details steuerten unsere japanischen Entwicklungsingenieure bei. Das Resultat: minimalistisches Design und ein kompromissloser Charakter für die Straße. Der von der Kontur eines Hornissenflügels inspirierte Tank zieht die Blicke auf sich, wohingegen der metallisch rote Rahmen und die eloxierten Vorderradgabeln – erhältlich in 2 Lackierungsvarianten – durch lebendige Aggressivität punkten. Die LED-Beleuchtung mit dem neuen Scheinwerfer rundet die Ausstattung ab.
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DYNAMISCHES HANDLING
Schneller, agiler Spaß
Im Mittelpunkt des Designs steht ein Diamantrahmen aus Stahlrohr. Die CB750 Hornet bietet eine Sitzhöhe von 795 mm – ideal für puren Fahrspaß. Dank einer natürlich aufrechten Fahrposition und 190 kg Leergewicht lässt sie sich schnell und präzise steuern. Darüber hinaus überzeugt das Feedback der 41-mm-Showa-SFF-BP™-Upside-Down-Gabel. Die überarbeitete Dämpfungseinstellung des Pro-Link-Federbeins sorgt für mehr Fahrkomfort und eine verbesserte Stoßdämpfung unter härteren Bedingungen. Die kompakten Abmessungen sorgen für präzise Agilität, wobei die radial montierten Vierkolbenbremszangen am Vorderrad kraftvoll in die Scheiben greifen und das Bike schnell abbremsen, damit du jede Kurve der Stadt in Ideallinie ansteuern kannst.
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MOTOR & LEISTUNG
MOTOR & LEISTUNG
Bestes Leistungsgewicht ihrer Klasse
Die CB750 Hornet beeindruckt nicht zuletzt durch ihr Leistungsgewicht. Die CB750 Hornet ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor ausgestattet, bei dem die Strömungsoptimierung für eine höhere Ansaugleistung sorgt. Die Supersport-Zylinder zeichnen sich durch reduzierte Reibung aus. Dieser leistungsstarke Motor liefert eine Spitzenleistung von 67,5 kW bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 75 Nm bei 7.250 U/min, das schon im mittleren Drehzahlbereich für einen aufregenden Schub sorgt. Auch das Feeling und der Sound sind großartig, dank des charakteristischen Klangs im unteren Drehzahlbereich und eines aufregenden Auspuffsounds. Bei der Betätigung des Gasgriffs spürst du sofort das sanfte Ansprechverhalten beim Anfahren und dass die Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten noch sanfter wird – ganz ohne Leistungseinbußen. Ein derart starker Motor in einem so leichten Chassis bedeutet, dass für dich nur noch eins zu tun bleibt: festhalten und genießen!
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FAHRTECHNOLOGIE
FAHRTECHNOLOGIE
Ultimative Kontrolle und Konnektivität
Du hast volle Kontrolle über den atemberaubenden Motor der CB750 Hornet. Die Präzision der elektronisch gesteuerten Drosselklappe (TBW) ermöglicht drei Standard-Fahrmodi: „Sport“, „Standard“ und „Rain“ sowie ein anpassbarer User-Modus zur Feinabstimmung (in drei Stufen) der Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) und Wheelie-Control. Du kannst auch die Motorleistung und die Motorbremse individuell anpassen. Das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay zeichnet sich darüber hinaus durch eine intuitive Benutzeroberfläche sowie Konnektivität per Honda RoadSync aus. Der neue LED-Scheinwerfer der Hornet ist bis zu doppelt so hell und verbessert die Sichtbarkeit, wenn du die Straßenlaternen hinter dir lässt, und die automatische Blinkerabschaltung sorgt dafür, dass du dich auf die Kurvenfahrt konzentrieren kannst.
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STYLING
STYLING
Reiner Streetfighter-Stil
Die CB750 Hornet wurde von Grund auf von den ehrgeizigen jungen Designern unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Rom entworfen, die technischen Details steuerten unsere japanischen Entwicklungsingenieure bei. Das Resultat: minimalistisches Design und ein kompromissloser Charakter für die Straße. Der von der Kontur eines Hornissenflügels inspirierte Tank zieht die Blicke auf sich, wohingegen der metallisch rote Rahmen und die eloxierten Vorderradgabeln – erhältlich in 2 Lackierungsvarianten – durch lebendige Aggressivität punkten. Die LED-Beleuchtung mit dem neuen Scheinwerfer rundet die Ausstattung ab.
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DYNAMISCHES HANDLING
DYNAMISCHES HANDLING
Schneller, agiler Spaß
Im Mittelpunkt des Designs steht ein Diamantrahmen aus Stahlrohr. Die CB750 Hornet bietet eine Sitzhöhe von 795 mm – ideal für puren Fahrspaß. Dank einer natürlich aufrechten Fahrposition und 190 kg Leergewicht lässt sie sich schnell und präzise steuern. Darüber hinaus überzeugt das Feedback der 41-mm-Showa-SFF-BP™-Upside-Down-Gabel. Die überarbeitete Dämpfungseinstellung des Pro-Link-Federbeins sorgt für mehr Fahrkomfort und eine verbesserte Stoßdämpfung unter härteren Bedingungen. Die kompakten Abmessungen sorgen für präzise Agilität, wobei die radial montierten Vierkolbenbremszangen am Vorderrad kraftvoll in die Scheiben greifen und das Bike schnell abbremsen, damit du jede Kurve der Stadt in Ideallinie ansteuern kannst.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
Bauart Flüssigkeitsgekühlt, 4, -Takt, 8 Ventile, Unicam, Parallel-Zweizylinder mit 270-Grad Kurbelwelle, Euro 5 Bohrung x Hub (in mm) 87 x 63,5 Hubraum (in cm3) 755 Verdichtung 11,0 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 67,5 kW (92 PS) bei 9.500 U/min Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 75 / 7.250 Starter Elektrostarter -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 4,3 L/100km CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 99 Abgasverhalten Euro 5+ -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 6 Gänge, fußgeschaltet Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheiben Ölbad, mit Assist/Slipper-Funktion -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.090 x 780 x 1.085 Lenkkopfwinkel 25° Bodenfreiheit (in mm) 140 Sitzhöhe (in mm) 795 Nachlauf (in mm) 99 Radstand (in mm) 1.420 -
Fahrwerk
Fahrwerk
Felge vorne 17M/C x MT3.50 Aluminiumguss mit 5 Speichen Bereifung vorne 120/70ZR17M/C (58W) Radaufhängung vorne SHOWA 41mm SFF-BP Upside-Down-Gabel, 130 mm 130mm Federweg Bremsen vorne 296mm Doppelscheibenbremse mit radial montierten Vierkolbenbremszangen Felge hinten 17M/C x MT4.50 Aluminiumguss mit 5 Speichen Bereifung hinten 160/60ZR17M/C (69W) Radaufhängung hinten Schwinge mit Pro-Link-Umlenkung, Mono-Stoßdämpfer, 150mm Federweg Bremse hinten 240mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange -
Gewichte
Gewichte
Gewicht vollgetankt (in kg) 192 maximal zulässige Zuladung in Kg 180 maximal zulässiges Gesamtgewicht in Kg 372 -
Instrumente
Instrumente
Instrumente & Elektronik 5-Zoll TFT-Farbdisplay Scheinwerfer LED Rücklicht LED Automatische Blinkerrückstellung ja Konnektivität RoadSync USB-Anschluss Typ-C -
Weitere Merkmale
Weitere Merkmale
Fahrmodi Sport, Standard, Rain und User Mode
Entdecke den Unterschied
* Die Abbildungen enthalten optionales Zubehör.