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MOTOR & LEISTUNG
Bestes Leistungsgewicht ihrer Klasse
Die CB750 Hornet ist in aller Munde. Das Leistungsgewicht sorgt dabei für den meisten Gesprächsstoff. Der völlig neuartige Parallel-Zweizylindermotor ist mit leistungsfähigen Vortex-Generatoren ausgestattet und besticht durch eine verbesserte Einlasseffizienz. Darüber hinaus sorgt die Supersport-Zylindertechnologie für reduzierte Reibung, 67,5 kW in der Spitze sowie ein Drehmoment von 75 Nm, wodurch sich das Drehmoment im mittleren Bereich des Drehzahlmessers einpendelt. Das fühlt sich alles großartig an und klingt auch so, dank des tiefen, volltönenden Bass-Sounds im unteren Drehzahlbereich. Ein derart starker Motor in einem so leichten Chassis bedeutet, dass für dich nur noch eine Sache zu tun bleibt: festhalten und genießen!
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FAHRTECHNOLOGIE
KÜHLERGRILL
Der Schutz vor aufgewirbelten Schmutzpartikeln spielt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn eine wichtige Rolle. Der Kühlergrill passt perfekt zum serienmäßigen Kühler und bietet wirkungsvollen Schutz. Außerdem erzeugt er einen coolen Industrial-Look, der perfekt mit der CB1000R harmoniert.
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STYLING
Ungebändigte Kraft
Die CB750 Hornet wurde von Grund auf von den ehrgeizigen jungen Designern in unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Rom entworfen, wobei technischer Input unserer japanischen Entwicklungsingenieure mit einfloss. Das Resultat: scharfer Minimalismus und ein kompromissloser Charakter für die Straße. Der von der Kontur eines Hornissenflügels inspirierte Tank zieht die Blicke auf sich, wohingegen der metallisch rote Rahmen und die eloxierten Vorderradgabeln – erhältlich in 2 Lackierungsvarianten – durch lebendige Aggressivität punkten. Und natürlich ist die spezielle, matte gelbe Farbe als Hommage an unsere eigene Hornet-Geschichte gedacht und verleiht dem Bike eine moderne Note. Die komplette LED-Beleuchtung rundet das positive Gesamtbild ab.
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DYNAMISCHES HANDLING
Schnell und agil für maximalen Fahrspaß
Die CB750 Hornet wurde um einen neuen Diamantrahmen aus Stahlrohr herum konstruiert und ihre Sitzhöhe beträgt 795 mm – es ist die pure Freude, sie zu steuern. Und dank einer natürlich aufrechten Fahrposition und 190 kg Leergewicht lässt sie sich schnell und präzise steuern und besticht durch das Feedback der 41-mm-Showa-SFF-BP™-Upside-Down-Gabeln und der Pro-Link-Hinterradaufhängung. Die kompakten Abmessungen resultieren in messerscharfer Agilität nach links und rechts, wobei die 4-Kolben-Radialbremssättel am Vorderrad kraftvoll in die Scheiben greifen und das Bike schnell abbremsen, damit du jede Kurve der Stadt in Ideallinie ansteuern kannst.
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MOTOR & LEISTUNG
MOTOR & LEISTUNG
Bestes Leistungsgewicht ihrer Klasse
Die CB750 Hornet ist in aller Munde. Das Leistungsgewicht sorgt dabei für den meisten Gesprächsstoff. Der völlig neuartige Parallel-Zweizylindermotor ist mit leistungsfähigen Vortex-Generatoren ausgestattet und besticht durch eine verbesserte Einlasseffizienz. Darüber hinaus sorgt die Supersport-Zylindertechnologie für reduzierte Reibung, 67,5 kW in der Spitze sowie ein Drehmoment von 75 Nm, wodurch sich das Drehmoment im mittleren Bereich des Drehzahlmessers einpendelt. Das fühlt sich alles großartig an und klingt auch so, dank des tiefen, volltönenden Bass-Sounds im unteren Drehzahlbereich. Ein derart starker Motor in einem so leichten Chassis bedeutet, dass für dich nur noch eine Sache zu tun bleibt: festhalten und genießen!
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FAHRTECHNOLOGIE
FAHRTECHNOLOGIE
KÜHLERGRILL
Der Schutz vor aufgewirbelten Schmutzpartikeln spielt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn eine wichtige Rolle. Der Kühlergrill passt perfekt zum serienmäßigen Kühler und bietet wirkungsvollen Schutz. Außerdem erzeugt er einen coolen Industrial-Look, der perfekt mit der CB1000R harmoniert.
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STYLING
STYLING
Ungebändigte Kraft
Die CB750 Hornet wurde von Grund auf von den ehrgeizigen jungen Designern in unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Rom entworfen, wobei technischer Input unserer japanischen Entwicklungsingenieure mit einfloss. Das Resultat: scharfer Minimalismus und ein kompromissloser Charakter für die Straße. Der von der Kontur eines Hornissenflügels inspirierte Tank zieht die Blicke auf sich, wohingegen der metallisch rote Rahmen und die eloxierten Vorderradgabeln – erhältlich in 2 Lackierungsvarianten – durch lebendige Aggressivität punkten. Und natürlich ist die spezielle, matte gelbe Farbe als Hommage an unsere eigene Hornet-Geschichte gedacht und verleiht dem Bike eine moderne Note. Die komplette LED-Beleuchtung rundet das positive Gesamtbild ab.
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DYNAMISCHES HANDLING
DYNAMISCHES HANDLING
Schnell und agil für maximalen Fahrspaß
Die CB750 Hornet wurde um einen neuen Diamantrahmen aus Stahlrohr herum konstruiert und ihre Sitzhöhe beträgt 795 mm – es ist die pure Freude, sie zu steuern. Und dank einer natürlich aufrechten Fahrposition und 190 kg Leergewicht lässt sie sich schnell und präzise steuern und besticht durch das Feedback der 41-mm-Showa-SFF-BP™-Upside-Down-Gabeln und der Pro-Link-Hinterradaufhängung. Die kompakten Abmessungen resultieren in messerscharfer Agilität nach links und rechts, wobei die 4-Kolben-Radialbremssättel am Vorderrad kraftvoll in die Scheiben greifen und das Bike schnell abbremsen, damit du jede Kurve der Stadt in Ideallinie ansteuern kannst.
Daten & Ausstattung
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Motor
Motor
Bauart Flüssigkeitsgekühlt, 4, -Takt, 8 Ventile, Unicam, Parallel-Zweizylinder mit 270-Grad Kurbelwelle, Euro 5 Bohrung x Hub (in mm) 87 x 63,5 Hubraum (in cm3) 755 Verdichtung 11,0 : 1 Gemischaufbereitung PGM-FI Benzineinspritzung Max. Leistung (kW bei min-1 (95/1/EC)) 67,5 kW (92 PS) bei 9.500 U/min Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC)) 75 / 7.250 Starter Elektrostarter -
Kraftstoffverbrauch
Kraftstoffverbrauch
CO2 g/km kombiniert ab Euro 4 (g/km) 100 Benzinverbrauch (Liter pro 100 km (Honda Messwerte gem. WMTC)) 4,3 L/100km -
Kraftübertragung
Kraftübertragung
Getriebe 6 Gänge, fußgeschaltet Endantrieb Kette Kupplung Mehrscheiben Ölbad, mit Assist/Slipper-Funktion Quickshifter optional -
Abmessungen
Abmessungen
Länge x Breite x Höhe (in mm) 2.090 x 780 x 1.085 Lenkkopfwinkel 25° Bodenfreiheit (in mm) 140 Sitzhöhe (in mm) 795 Nachlauf (in mm) 99 Radstand (in mm) 1.420 -
Fahrwerk
Fahrwerk
Felge vorne Aluminium Guss Bereifung vorne 120/70 ZR17 Radaufhängung vorne Upside-Down Teleskopgabel Bremsen vorne Zweikanal ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen Felge hinten Aluminium Guss Bereifung hinten 190/55 ZR17 Radaufhängung hinten Einarmschwinge, Zentralfederbein Bremse hinten Zweikanal ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange -
Gewichte
Gewichte
Gewicht vollgetankt (in kg) 190 -
Instrumente
Instrumente
Instrumente & Elektronik 5-Zoll TFT-Farbdisplay Scheinwerfer LED Rücklicht LED Konnektivität Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) Sicherheit Wegfahrsperre
Entdecke den Unterschied
* Die Abbildungen enthalten optionales Zubehör.